以后从市区往返浦东、青浦更方便啦！
市交通委说，9号线三期东延伸、浦江线、17号线合计55公里、28座车站今年底前将投入运营！目前各条线路建设项目已基本完工，正逐步进入验收、调试、交付阶段。戳图看看这3条轨交的最近进展情况~
9号线三期东延伸段为多个重要区域与客流集散点服务
9号线三期东延伸工程起自二期工程终点杨高中路站，止于金钻路路口的曹路站。线路全长13.82公里，全部为地下线。
全线设芳甸路站、碧云路站、平度路站、金桥站、申江路站、金海路站、顾唐路站、民雷路站、曹路站共9座车站。
其中，碧云路站未来可与14号线换乘，金海路站可与12号线换乘。
工作人员在进行调试信号系统↑目前，9号线三期东延伸段已进入信号系统动车调试阶段，为年内计划开通试运营奠定坚实的基础。
浦江线浦江镇“社区轨交”、全自动驾驶、新名字
起于8号线二期终点站沈杜公路站的浦江线，全长约6.689公里，均为高架线，设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站。
由于整条线路位于闵行区浦江镇腹地，堪称浦江镇内的“社区轨交”，建成后将有益于浦江镇大型居住区建设，完善轨道交通线网功能。
浦江线将与8号线二期沈杜公路站进行换乘接驳，沿线鲁汇与杜行居民的出行将更方便。新名字：轨道交通浦江线
8号线三期已经被市地名办正式更名为“轨道交通浦江线”，以示与8号线运营模式的区别。
该线目前主体结构已贯通，进入机电、信号等设备的安装阶段。
17号线市区往返青浦更方便
17号线东起虹桥枢纽，西至东方绿舟，线路全长35.3公里，全线共设13座车站：
虹桥火车站站、诸光路站、蟠龙路站、徐盈路站、徐泾北城站、嘉松中路站、赵巷站、汇金路站、青浦新城站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站、东方绿舟站。其中高架站6座、地下站7座。
沿途风景不断，大家可以搭乘17号线前往淀山湖、朱家角、东方绿舟等景点旅游~
列车客室中部增设2对信息显示器，便于乘客获取乘行信息；客室内车门指示灯升级灯带形式，更加醒目；客室空调升级；客室采用LED照明，并具备环境光线感应无级调整照明亮度的功能。17号线首批列车共28列，预计年底前全部抵达。
最期待17号线
青浦地铁时代即将来临
这三条轨交都是上海近几年的重点工程
以后从市区往返浦东、青浦更方便啦！
市交通委说，9号线三期东延伸、浦江线、17号线合计55公里、28座车站今年底前将投入运营！目前各条线路建设项目已基本完工，正逐步进入验收、调试、交付阶段。戳图看看这3条轨交的最近进展情况~
9号线三期东延伸段
为多个重要区域与客流集散点服务
9号线三期东延伸工程起自二期工程终点杨高中路站，止于金钻路路口的曹路站。线路全长13.82公里，全部为地下线。
全线设芳甸路站、碧云路站、平度路站、金桥站、申江路站、金海路站、顾唐路站、民雷路站、曹路站共9座车站。
其中，碧云路站未来可与14号线换乘，金海路站可与12号线换乘。
工作人员在进行调试信号系统↑
目前，9号线三期东延伸段已进入信号系统动车调试阶段，为年内计划开通试运营奠定坚实的基础。
浦江线
浦江镇“社区轨交”、全自动驾驶、新名字
起于8号线二期终点站沈杜公路站的浦江线，全长约6.689公里，均为高架线，设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站。
由于整条线路位于闵行区浦江镇腹地，堪称浦江镇内的“社区轨交”，建成后将有益于浦江镇大型居住区建设，完善轨道交通线网功能。
浦江线将与8号线二期沈杜公路站进行换乘接驳，沿线鲁汇与杜行居民的出行将更方便。
新名字：轨道交通浦江线
8号线三期已经被市地名办正式更名为“轨道交通浦江线”，以示与8号线运营模式的区别。
该线目前主体结构已贯通，进入机电、信号等设备的安装阶段。
17号线
市区往返青浦更方便
17号线东起虹桥枢纽，西至东方绿舟，线路全长35.3公里，全线共设13座车站：
虹桥火车站站、诸光路站、蟠龙路站、徐盈路站、徐泾北城站、嘉松中路站、赵巷站、汇金路站、青浦新城站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站、东方绿舟站。其中高架站6座、地下站7座。
沿途风景不断，大家可以搭乘17号线前往淀山湖、朱家角、东方绿舟等景点旅游~
列车客室中部增设2对信息显示器，便于乘客获取乘行信息；
客室内车门指示灯升级灯带形式，更加醒目；
客室空调升级；
客室采用LED照明，并具备环境光线感应无级调整照明亮度的功能。
17号线首批列车共28列，预计年底前全部抵达。