经常往来南通的小伙伴们有福啦！上海铁路局说，昨天上午，沪通长江大桥天生港航道桥主拱顺利合龙，打通了沪通铁路建设工程中的关键节点。
未来沪通铁路通车后，上海到南通的铁路运行时间将缩短为1小时左右。遇到节假日时，再也不用担心在苏通长江公路大桥两端堵车了！
沪通长江大桥上层为双向六车道锡通高速公路，下层为双线沪通铁路和双线通苏嘉城际客运专线，南北连接张家港市和南通市。沪通长江大桥是目前世界上最大跨径的重载公铁两用钢拱桥。大桥于2014年03月01日开工建设，预计工期五年半。
大桥全长11072米，大桥南侧跨越长江主航道，采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，为目前世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥。
挑战的世界纪录和难题大桥主塔高325米，采用钻石型混凝土结构，约100层楼房高，为世界最高公铁两用斜拉桥主塔。大桥主跨1092米，建成后将是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥用钢量达到48万吨，创桥梁建设世界之最。大桥在国际桥梁建设中首次使用500兆帕高强度钢材。大桥最高能抵御15万吨级船空载进港船的船撞。
哈哈 再也不用担心堵车堵死在桥上了
南通建设大进展
经常往来南通的小伙伴们有福啦！上海铁路局说，昨天上午，沪通长江大桥天生港航道桥主拱顺利合龙，打通了沪通铁路建设工程中的关键节点。
未来沪通铁路通车后，上海到南通的铁路运行时间将缩短为1小时左右。遇到节假日时，再也不用担心在苏通长江公路大桥两端堵车了！
沪通长江大桥上层为双向六车道锡通高速公路，下层为双线沪通铁路和双线通苏嘉城际客运专线，南北连接张家港市和南通市。沪通长江大桥是目前世界上最大跨径的重载公铁两用钢拱桥。大桥于2014年03月01日开工建设，预计工期五年半。
大桥全长11072米，大桥南侧跨越长江主航道，采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，为目前世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥。
挑战的世界纪录和难题大桥主塔高325米，采用钻石型混凝土结构，约100层楼房高，为世界最高公铁两用斜拉桥主塔。
大桥主跨1092米，建成后将是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。
大桥用钢量达到48万吨，创桥梁建设世界之最。
大桥在国际桥梁建设中首次使用500兆帕高强度钢材。
大桥最高能抵御15万吨级船空载进港船的船撞。