主题：你还在抢着买车？有人已经上天了！

当你还守在电脑前苦练小键盘，和20万人抢夺一块比金子还贵的烂铁皮时，已经有人乘着直升飞机去上班了。是不是有种永远晚一步的心塞感。

  《太阳的后裔》近两周强势霸屏，富二不想再翻老梗，但不得不说男神这招腾云驾雾去上班将在未来可预见的10年引领新的风潮。

  “中国制造2025”明确提出大力发展通用航空制造业，推动直升机、无人机、通用飞机产业化。

  通用航空的发展，意味着我们的视线将不再拘泥于这片土地，而是整片天空。我们平时出差旅游乘机、货物航空运输都属于商业航空范围内，通用航空指除却经营性客货运输的商业航空以外的航空活动，覆盖了农、林、牧、渔、工业、建筑、科研、交通、娱乐等多行业。

  通用航空是中国交通运输领域唯一没有充分开放和开发的行业，也是今后的着力突破点。
这也让通用航空成为继军民融合、科研院所改制和军工信息化后的又一投资亮点。

  通用航空的核心是低空放开。在此次两会上，有多位人大代表呼吁推进有序放开低空，提出《关于进一步完善管理并逐步有序放开低空领域的建议》。在实际落地上，去年12月广深珠城际直升机飞行航线正式开通，意味着广深珠三城的“低空飞行时代”即将到来。

  工欲善其事，必先利其器。而这里的器就是航空制造。低空政策是通用航空的先决条件，发展航空制造业则是真正落地的锤子。

  中国民用航空局长李家祥在今年“两会”期间表示,布局全国2800个县级通用机场将是拉动基础建设的巨大经济增长点。
这意味着，春节回家你不用在乘了5个小时飞机后还要坐3个小时大巴，直接打一部飞的10分钟就可以到家。

  民航总局估计到2020年,国内通用航空需求总价值将达155亿美元，通用航空作业飞机将达10000余架，年均增长率在22%左右。而陆续4部标志性法律规定的出台也让通航产业链迎来发展机遇。

  刚笑傲奥斯卡的小李子曾拍过一部讲述上世纪30年代偏激多金花心男豪掷巨资拍摄飞行纪录片的电影《飞行家》，可见美国早在百年前就逐步放开通用航空管制。如今，美国有将近20000个通用机场。从机场密度看，美国每万平方公里国土面积拥有通用机场数量21个，我国仅0.4个；美国有23万架通用飞机，而我国千余架不到。

  差距就是发展的空间。




  本月迎来红3月，截至今天，上证综指本月涨幅达9.01%，稳踩60天均线。在28个申万一级行业中，军工涨幅为17.03%，高居涨幅前列。反映了市场对于军工行业补涨的预期。

  以前揶揄人常会用一句“你咋还不上天呢？”今后，你可以淡定地回一句：嗯，正准备去呢~

本金有保障，真是解除了我的后顾之忧，好的理财方式也是生财之道

优势很明显啊，决定选一份试试，

兴许这个理财就对头了呢

 我还是比较倾向于传统的理财线路！对这个有点不明就里。。

还有这么高的收益率啊，真是涨见识了

我很关心里面的盈利，

给投资者带来了比单纯等待利息还要高的收益，不错。

 好的平台就应该一直发展下去，让投资者在这里风向更多的益处，默默支持

平台很不错，风险小的都是最给力的。

还不错的。我投了，每月能收到利益。

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