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主题:惠南和新场到底该在哪里置业?

发表于2013-11-04

让即将置业的年轻人不要一叶障目,交通是一方面,还是需要实地的考察当地的方方面面。惠南镇作为南汇以前的,各方面的配套都相对成熟,这是不争的事实。新场我去过几次,要发展到一定成熟度,我觉得不是一两年的事情,也不是五六年的事情。想想一个大社区从新建到成熟,也要经历十年左右的时间,所以各位还是要想想,是接受不那么在意的相对多出来的旅行时间,换取看得见摸得着的成熟配套,还是满足自我的YY(看起来令人满意的绝对旅行时间),寄希望未来五到十年的看不见摸不着的城市规划。

谈未来,除了交通上那么点,甚至可以忽略不计的小(仅指),新场从各方面的信息来看,也没有多大的政策。在未来政策优惠上,和惠南处于同一个量级。

发表于2013-11-04

惠南过去和未来发展规划都是按新城区概念标准建设、人口导入量百万级,新场无论现在还是未来规划都是按集镇发展,更本不是一个能量级也就没有可比性,当然你愿意在那完全在你根据自己的综合考量来安排。

发表于2013-11-04

有些人会觉得惠南受垃圾场影响,就冲这一点直接被秒

发表于2013-11-04

同一级别?就像人广和南京东路站吗?

发表于2013-11-04

其实很多人买房子只是求个住所,周边的配套往往顾不了那么多的。逛街都到了,有谁没事会在小城镇瞎逛的。而且现在网络及物流越来越发达,很多事情足不出户就可解决了。

发表于2013-11-04

如果是在市区或者张江金桥自驾车上班的话,一个月的油费跟时间差异还是不少的

发表于2013-11-04

新场房价比惠南低吧~~啊~

发表于2013-11-04
其实大家有个错误观点,谈空气质量,总那惠南说事(枪打出头鸟,我猜测是没规划前,大家讨论的都是惠南,因为他是嘛,新场、祝桥都是小弟,貌似引不起大家多大兴趣讨论。有了,有了浦东,新场、祝桥独立开来,大家有了各自的圈子开始讨论各自的话题,但是惠南的空气讨论仍然延续至今),其实宣桥、惠南、新场、祝桥都应该作为一个整体来讨论这个话题,因为地理位置来说是一个巴掌大的地方,骨肉相连,对于空气流动来说,何苦划分,硬生生把惠南划(也是巴掌大的一块地)出来。



发表于2013-11-04
引用:未来有_家在2013-11-04 14:46:19写道:
6楼

如果是在市区或者张江金桥自驾车上班的话,一个月的油费跟时间差异还是不少的

 我从惠南东边乐购开到新场申江路口只要十五分钟左右(早高峰),的确要比新场多这么多时间。距离上多10多公里,从油费上考虑,来回多20公里,1公里按照6毛来计算,一天多12块。

发表于2013-11-04

再过十年新场的医疗才跟得上

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