主题：从北外滩的规划看鸿旭豪苑的发展前景

上海的地理位置使其成为世界上最出色的国际化都市之一，特别是对于业太地区它的重要性尤为突出，上海正以中国金融中心和贸易城市的形象展现在世界面前。
黄浦江与苏州河两条河流在北外滩地区汇合，构成了城市的第一二个节点，与黄浦江和浦东区两个重要的区域一起在卜海未来的发展中扮演着重要的角色。
考克斯及其合作者们将北外滩分为以下四个分区：
——中心商务区(CBD)
——国际船运商贸／商业零售／滨水地区
——居住区／商业零售
——传统与现代结合的商业地区
对于每个空间，他们都做出了有关十地使用、交通、开放空间和历史传统街区保护等方面的具体考虑。
对于城市来说，每个区域都应该放在整个城市的肌理上来考虑，北外滩也是这样，它并不是简单地复制。北外滩的发展需要与上海另外两个商业中心相联系，即外滩和南京路，其中南京路早已成为著名的零售商业街。南部，黄浦江的另外一边是浦东——一个具有标志性的区域，这个独特的发展区域肩负着上海成为世界级金融中心、高科技巾心和对外出口加工中心的责任。这三个区域共同构成了上海的商务中心。功能定位
北外滩的具体功能：主要的商业商务中心、航运商业的焦点、最佳居住地区、经改造后有价值的历史文化区。
设计日标与定位
——发展成为有声望，集办公、商用、居住和零售为一体的主要居住区
——加强由北外滩、黄浦江和浦东形成的“城市三角中心带”
——提供有效的公共交通区
——提供公共开敞空间网络系统
——为上海提供新型的滨水景观
——提供一种新的绿色景观，以形成完整的城市风格
土地使用
北外滩应具有完善的附属设施，并和城市的其他部分很好地结合在一起。这些区域基本上以开发低密度、高质量的开放空间来吸引人们居住，同时商店、服务、宾馆等辅助配套设施将会得到大力发展。
交通
他们在北外滩区中规划了三个新的车站，主要服务于过江交通终点站的人。此外还有一个地面的换乘系统，连接规划区中东西两个地下车站，并提供更多的公交车站，尽可能服务于每个中间区域。为了避免将来交通发展带来的压力，基本的道路网络将延续朝西、北和东向发展，西边甚至可以将交通集中在外滩地区。在历史文化地区，道路将不会被拓宽。
城市形态
在滨江地区创造一个融合一致而又清晰明确的城市形象是很重要的。规划的主要原则是：低层建筑坐落于滨江边沿；城市形态以滨江开始，从低至高的排列；靠近越江大桥的区域，高层的建筑应保持在桥梁构架的层面；保留视线和景观的通道。
他们相信将北外滩建设成为具有特色并与上海市相协调的区域是有可能的，它将会成为与浦东有相似地位的区域。同时，在人行通道和生态建设上做得更好是上海市中心发展的关键。

鸿旭豪苑就是在这种地方孕育而出的

前景值得一看 地段是一级的 再来看房子品质了 升值空间很大