主题：凯德都会新峰小区真会取消东门吗？

    昨天（8月6日），在凯德都会新峰园QQ群发现有业主发布的若干张抗议取消小区东门的照片，甚感十分十分地诧异。

    凯德都会新峰园地处上海江苏两省市交界的重要交通枢纽之地，凯德置地是国际著名的新加坡房地产开发商，凯德都会新峰园是凯德置地在上海江苏交界地开发的大规模中高档住宅区项目，整个小区由22幢高层住宅楼及部分沿街商业等组成，小区整体建设规划方案若干年前早已公示，西门东门作为小区人车进出重要通道早成定局。今年2月2日-2月11日在江苏昆山花桥国际商务城官网发布的《凯德都会新峰园二期景观方案变更公示》也非常明确地标注了1、东侧入口；2、中间绿化带；3、入口处小品；等等。现在，怎么突然取消小区东门了呢？取消东门的理由是什么？究竟是从哪里传出来的消息？有没有经过合法决策和发布途径？

    有业主在QQ群里说：“这个应该跟政府市容规划有关系，因为这是花桥的房子。”我觉得凯德都会新峰园小区从2004年11月计算土地使用年限开始，就在政府的眼皮底下逐年进行大规模建设了，至今已有12年了。小区建设应该早就纳入政府市容规划了，而且应该早就成为政府市容规划的重要组成部分了。无论是江苏昆山市政府，还是上海嘉定区政府，都不应该长期无视或长期忽视这么大规模的一个重要住宅小区的建设。现在，怎么也想不通，小区东门怎么突然与政府市容规划有冲突了呢？？？政府市容规划应不应该从更加方便小区4700户家庭的生活交通考虑呢？？？党和政府的群众路线究竟能不能在政府市容规划中真正从便民利民出发而实践呢？？？

    实在想不通。元芳大人，各位业主，你怎么看？？？

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    我们一直对凯德开发商存有好感，觉得它的房产虽然容积率较高，“螺丝壳里做道场”但是能做到目前的水平，实属不易，基本上堪称：中规中矩，颇具国际范、而且人性化。但是在方便业主出行这方面，做的确实不怎么样。我觉得18、15号楼交房在即，完全可以在东面小河边开辟一条小路，方便居民出行。接下来的在造楼盘的工程车，完全可以另辟一条通向兆丰路的出路。这样能够提升本小区的形象，更提升开发商的品牌。而如今编造什么XX一段属于安亭的理由，不能让人信服。既然居民出入不能走，你开发商的工程车为何通行无阻呢？希望开发商、物业要本着“以人为本”的思路妥善解决好“东门”事件；不要因小失大，一时任性、贪图省事而自毁形象，自砸品牌。

    凯德都会新峰的东大门到哪里去了？俗话说：冤有头，债有主。凡事总要找到负责任的，才好明确责任、追究责任。先看看以下区域图。
昆山花桥国际商务城曹安街道横漕社区区域图：

    从这张区域图上可以看出：凯德都会新峰园小区的东面，即是昆山花桥国际商务城曹安街道横槽社区的边界红线（边界红线之东是上海嘉定安亭的辖地），边界红线内包括一小段无名道路（无名道路的两端，地图上都标明是上海嘉定安亭的新源路）。凯德都会新峰园小区的东门就应该设在这一小段无名道路上。

    看来，这一小段无名道路的规划和建设不仅明显滞后于两端的上海嘉定安亭的新源路，而且也明显滞后于凯德都会新峰园小区的建设和发展。

    这一小段无名道路的规划和建设明显滞后的责任究竟在哪里？就在昆山花桥国际商务城管委会及其所属的规划建设部门，就在凯德置地房地产开发商。地球人都知道，建设大规模住宅小区与大门外道路怎么能够脱节呢？

    只要这一小段无名道路的规划和建设仍然滞后，业主们就将继续对凯德都会新峰园小区的东面望门兴叹。

    凯德都会新峰园小区的东大门太重要了，许多业主就是冲着东大门之外上海成熟配套的美食、商业、交通等服务而下决心购置凯德都会新峰园住房的。业主的这一想法，昆山花桥国际商务城管委会及其所属的规划建设部门、凯德置地房地产开发商不是不知道，应该说这正是凯德都会新峰园对外宣传广告的一大优势卖点。现在，凯德都会新峰园二期景观方案早已对外公示，18号、15号楼交房在即，东大门建设与开通再也无法糊弄，业主们心急如焚、群情激愤，昆山花桥国际商务城管委会及其所属的规划建设部门、凯德置地房地产开发商赶紧拿出兑现承诺的应急方案吧。

15号业主，去年就因看中离安亭站200米的宣传才决心入住，没有东大门何止一公里！诚信在哪里？？？

所有城市小区规划都是得到国家公权力部门依法批准的，随意变更即违法，何况这又伤害到全体业主的切身权益。如凯德方置之不理不作为，看来，必须将要打一场集体的维权官司。以民为本，有法必依。

从区域图上可以看出，花桥国际商务城要负责在都会新峰园东大门之外的漕塘河上架桥，才能把东岸与西岸的新源路连接起来。所以花桥界内的这一小段道路虽然不长，但是既要架桥又要铺路，工程量较大。花桥国际商务城对外一直宣称“融入上海”的总定位，这条道路地处枢纽、事关民生，但是长期梗阻、形同虚设，不知具体有何打算？