主题：扬帆起航 美团打车专注提升服务品质成为市场新秀

在共享经济时代，提升服务成为了赢得市场的重要法宝。美团打车作为网约车市场上的后来者，以其强大的资源优势和方便、快捷的实用性，迅速打开了市场，成为滴滴最大的竞争对手。

美团打车上线后，能够让用户在美团的系统内享受一站式服务，最终构建起消费一体化新场景。“美团之所以会进入出行领域，除了意与滴滴对抗，更多还是出于自身业务的延伸。”互联网分析师葛甲表示，目前美团业务已经覆盖到店、到家、旅行等多个生活服务领域，这些场景之间有所关联，出行是吃喝玩乐的延伸，美团“跨界”出行业也是情理当中的。
美团打车是美团完成一体化场景消费的重要一环“行”，对其未来发展有着深远的影响。目前美团点评拥有用户近6亿，日订单量超1300万单，移动端月度活跃用户超1.8亿。平台积累了14年的消费数据，持续推动着美团点评为用户提供更为丰富的生活服务。美团打车的作用就显得尤为重要了。
美团打车在上海上线一周后，骄人的成绩让业界为之一惊。数据显示，美团已经抢占了滴滴30%的市场份额。这是美团打车继南京之后上线的第二座城市。相比于南京的低调，美团打车进入上海来势汹汹，这也被认为是美团打车正式叫板滴滴的信号。
美团打车能够如此之短的时间内占领30%的市场份额是如何做到的呢？据了解，美团打车在上海上线头三个月零抽成，这给司机带来了强大的动力。而滴滴则达到了20%。“滴滴抽成太狠，说是有时候20%。我觉得有时都不止20%。好像白天是25%，晚上是27%。”北京滴滴司机常远（化名）告诉记者，他有时会在乘客到达目的地交流双方APP显示的车费金额。美团打车公关人士在接受采访时称，打车业务偏平台属性，平台方只是提供一个交易平台，进行信息撮合。从买车到雇司机再到将消费者送达目的地，这件事并非平台独自完成。正因为这个平台比较“轻”，我们觉得抽佣不必太高，这才应该是这个行业比较合理的现状。
生活服务是刚性需求，美团“吃喝玩乐行”格局已经形成，有着得天独厚的优势，美团打车也将发挥其重要作用，为构建一体化场景消费注入新动力。